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    港交所（00388）旗下倫敦金屬交易所（London Metal Exchange，簡(jiǎn)稱(chēng)LME），原定在內地建立商品交割倉庫的計劃一直未能實(shí)現。久攻中國市場(chǎng)無(wú)果的情況下，亦迫使港交所行政總裁李小加改變策略，決定擱置在內地設立倉庫的計劃，轉為在內地發(fā)展商品現貨業(yè)務(wù)。

    轉戰商品現貨業(yè)務(wù)

    李小加在倫敦接受路透訪(fǎng)問(wèn)時(shí)提到，為了與內地監管機構繼續保持良好關(guān)系，加上已有另一更全盤(pán)計劃，故擱置在內地建立商品交割倉庫的計劃。他認為，建倉只是個(gè)「很微小的事情，故有意地先放在一旁」，主要因現時(shí)已另有計劃，日后將主力發(fā)展商品現貨業(yè)務(wù)，并有機會(huì )與包括上海期貨交易所等國內本土的商品交易所組成合資公司，共同發(fā)展。然而，李小加未有進(jìn)一步闡釋如何落實(shí)發(fā)展商品現貨業(yè)務(wù)，據悉，有關(guān)方案屬于港交所未來(lái)3年戰略規劃一部分，預計最遲明年初會(huì )有進(jìn)一步細節公布。

    雖然李小加認為建立倉庫只屬一件小事，但港交所于2012年以逾160億元收購LME后，一直銳意在中國設立倉庫，擴大在全球的倉儲網(wǎng)絡(luò )。港交所更于2013年公布的《戰略規劃2013-2015》中，列寫(xiě)要把「LME的倉庫網(wǎng)絡(luò )擴充至內地」?，F時(shí)LME在亞洲區主要包括日本、新加坡、南韓、馬來(lái)西亞及臺灣，共設有9個(gè)交割倉庫，唯獨仍欠中國。

    不過(guò)，中證監的《關(guān)于進(jìn)一步加強商品期貨實(shí)物交割監管工作的通知》，早已明文規定禁止境外機構設立期貨交割倉庫；再者，有從事商品業(yè)務(wù)的人士指出，由于上海期貨交易所忌憚LME落戶(hù)中國將會(huì )搶生意而大加反對；同時(shí)，早前有傳國家外匯管理局擔心LME有更多交易時(shí)，有機會(huì )加劇人民幣外流，以致LME在中國建立倉庫始終未能成事。

    李小加不贊成續放水

    截至今年上半年，LME為港交所貢獻約12.5億元的收入，占總收入約一成八。有外資分析員表示，擱置在內地建立倉庫，對LME的亞洲部署必然有影響，但現時(shí)仍有待港交所交代發(fā)展商品現貨業(yè)務(wù)的細節，始能進(jìn)一步作出評估。

    另外，對于內地經(jīng)濟有所放緩，李小加認為，中國過(guò)去8年肩負了環(huán)球經(jīng)濟增長(cháng)一半的責任，但也同時(shí)令中國帶來(lái)不少問(wèn)題，并指現時(shí)中國或更需要趁機作結構性改革，不應只為迎合外界的期待，不斷推出「放水」等刺激經(jīng)濟措施，他說(shuō)：「外人或想中國繼續向金融系統注入資金，這種刺激會(huì )令人感覺(jué)良好，但我認為中國最好別這樣做?！怪劣趦鹊鼐仁写胧?，李小加強調，要穩定市場(chǎng)，出手救市就變得必要，但明白到國際市場(chǎng)感到部分救市措施出手或過(guò)重。